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何为多级液压油缸以及其工作顺序说明

发布日期:2021/08/04

1.何为多级液压油缸?

多级液压油缸,即为多级液压刚,其可以认为是伸缩式液压缸,因为其是由两个或两个以上的活塞套装而成的。并且,在其结构中,前一级的活塞杆,是为后一级液压缸中的缸筒。此外,对于活塞的伸出与收回,其也是有相应规定和顺序的,是有一定规律的,而不是随意进行。

2.多级液压油缸,其大缸与小缸,在工作顺序上是怎样的?

对于多级液压油缸,其中的大缸与小缸,在工作顺序上,是为:大缸先推出,然后小一些的液压油缸,是从大到小。而在缩回时,则正好相反,从小到大,先小缸缩回,然后是大缸缩回。

3.多级液压油缸,其换级时,想要速度大致不变会把流量变小,这样的话进油腔和回油腔的压力会怎么变化?

对于这个问题,我们要知道的是,上述目的是可以实现的。然后,其所涉及到的须知,主要的,是有两点,是为:

(1)对于液压油缸,其压力大小是与负载大小有关,而与流量大小无关。对于多级液压油缸,也是一样的。首先,要防锈。因为液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的,自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀,这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护,以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。

(2)在理论上,如果考虑到液体连续性这一方面的话,那么油缸回油腔流量是会变小的。不过,在实际中,则不一定,因为还要看多级液压油缸的内部配比情况。因为,无杆腔和有杆腔的配比,是会影响到流量大小的,所以我们要注意了,不能忽略。

液压油缸